VÉLO DE SPINNING PROFESSIONNEL BT WT1

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PROFESSIONNEL BRINNING BT WT1 Caractéristiques

VTT pour une utilisation professionnelle . Mesures 128 x 61 x 112 cm poids 75 kg écran tactile capacitif 4.7? avec des mesures: 164 x 122 x 35mm. Compatible avec mon application bodytone® et bodytone indoor bike group®. Fonctions: fc, fcmax, ftp, w/kg, kcal, vitesse, distance, spins (nombre, calcul moyen des watts et tr/min de chaque série). Système d'étalonnage Bt® 95,5% de la fiabilité d'étalonnage. poids maximum de l'utilisateur 150 kg roue de direction d'inertie en aluminium, étant de ce matériau, nous évitons l'oxyde. Équivalent à 20 kg. transmission de ceinture poly v®. Le poly v® a été conçu avec une plus grande surface de contact que les sangles trapézoïdales ou plates. La meilleure relation de transmission avec une ceinture normale. protections latérales et frontales du volant et de l'arbre de pédalier fabriqué en tpr, ce qui empêche l'oxyde et la corrosion produits par la sueur. Protections arrière abstraites pour l'étirement des deux côtés et du tube central. Pédales mixtes. Composants Vp x-93. Double utilisation, parfait pour l'utiliser avec des chaussures de vélo avec des criques et des chaussures de sport normales. poignées ergonomiques q 160 mm adaptées du vélo de route avec double adhérence: position aérodynamique supérieure et inférieure. Réglage vertical et curseur horizontal, avec 6 positions numérotées au laser et imprimées. Mousse poreuse, antiallergique et facile à nettoyer. Des conditionneurs faciles. carrelage en aluminium avec 7 positions laser et imprimées. arbre de pédalier design spécial, plus grand et strié avec des roulements ntn, avec système double sur le côté droit. Ce double roulement renforce notre axe de pédalier pour éviter les torsions. base de coussin à eva spéciale pour la pratique du cycle intérieur. Couvert dans des similes de peau. Design antiprostatique avec vidange dans un espace extra confort pelvien. Siège avec système d'amortissement. Réglages de siège en aluminium avec micro réglages, 17 positions verticales différentes et 10 positions horizontales numérotées au laser et imprimées. Des conditionneurs faciles. Tuile de selle en aluminium avec numérotation de positions laser et imprimées. frein d'urgence de sécurité avec régulateur d'intensité. frein magnétique au moyen de quatre aimants néodyme. accessoires en pvc et aluminium. Structure de tuyau en acier de 3 mm d'épaisseur soudée par procédé robotique. roues de transport sur le devant pour faciliter le déplacement. 4 niveaux en hauteur facilitant la stabilité. processus de peinture 3 couches de peinture. Acier décapé et stabilisé par immersion totale de pièces dans différentes dissolutions de dégraissage pour assurer un nettoyage parfait et complet du matériau de base. Implantation antioxydante pour assurer une isolation adéquate de l'oxydation interne et une bonne adhésion à la peinture. 2 couches finales de peinture époxy de polyester en poudre, séchage à 240oc. processus d'étude de conception de la biomécanique et de l'ergonomie sous la supervision des professionnels et des athlètes associés. Après une longue période de conception; à partir du croquis, de la recherche en ingénierie, de la production prototype, test par les athlètes professionnels nos produits vont sur le marché.